Именитый собственными множественными внедорожниками и кроссоверами Nissan продолжает становление в некогда подобранном направлении.
Предшествующий прорыв Qashqai не урезонил японских инженеров, и на Женевском автомобильном салоне они показали свежую исследование, коия обязана начать настолько ведь триумфальное шествие по планете – Nissan Qazana. Истина, концепт удался очень своеобразным, и эмоции от него противоречивы…

За тучные предкризисные годы адепты юного поколения преизрядно избаловались и пристрастились к нетяжелой жизни. С легкостью делать деньги, с легкостью учиться, с легкостью жить… В концепции Qazana Nissan идет на предлогу у собственной вероятной аудитории.
Данный авто малогабаритнен и динамичен – для нетяжелого движения по мегаполису; он полноприводный – для нетяжелого манёвра за мегаполисом, с распашными дверями – для нетяжелой погрузки и выгрузки пассажиров, с резиновой отделкой салона – для нетяжелой очищения от результатов молодежного образа жизни.
При всем при этом, что немаловажно, авто на самом деле стильный. Непосредственно уникальность дизайна будет его конкурентным превосходством в борьбе с Mini Crossover, имеющим наиболее традиционную внешность, и чистым гибридом Land Rover LRX.
Может показаться на первый взгляд, еще никому не шло на ум сделать центральную консоль в форме спорт-байка, с рукоятью селектора АКПП, торчащей из «бака». Место салона оформлено в гораздо лучших обыкновениях эргономики, а отделка делает иллюзию монолитности всех элементов, будто одним куском отлитых из красной резины.
Отдельное внимание стоит обратить на подвеску. Хотя система полного привода управляется электроникой, по грандиозным ходам свободной подвески, наименьшим свесам и многому клиренсу возможно догадаться, что автомашина сделана для штурма солидного распутицы.
Единственное, что хотелось отметить: распутица данное наверное не в российском понимании, ну а в египетском либо техасском. Т.е., повторяя компоновку багги, концепт Qazana наиболее решительно «очущает себя» в песках, нежели в грязи.
На данный момент, возможно заявить, что Nissan Qazana был создан для прогноза покупательской активности, но не как предсерийный вариант, и его серийная возможность быть может изрядно подкорректирована финансовыми первопричинами.
Метки: Nissan

