Honda Civic 4D известности не занимать. Нежели удивит рестайлинговая модель?
Споры около Honda Civic 5D, появившегося на рынке в 2006 г., муссировали задолго до того эпизода как модель была зачата на конвейере. Довольно было понаблюдать на отважные дизайнерские скетчи, дабы взять в толк: космический вид хэтчбека будут предпочитать и недолюбливать с одной и той же мощью.
Такова его сущность – будоражить умы, вызывать впечатления противоречивым дизайном, хотя никого не оставлять безразличным. Так как для последнего была припасена иная модель, седан Honda Civic 4D, обновленная версия которого обнаружиться в шоу-румах отечесвенных дилеров в начале марта 2009-го.
Не красавчик – и все здесь. Остроносый и, тогда как, грузный, с намеком на динамичность, тем не менее с ярко воплощенными диспропорциями кузова, Civic 4D не предначертано быть культовым, как Civic 5D либо Type R. Так было и пораньше: как скоро, например, трехдверный «6» «Цивик», появившийся 14 лет назад, твердо занял позиции «спортсмена», а пятидверный хэтчбек стал каким-то утилитарным его дополнением. Что, однако, не вредило всем перечисленным модификациям пользоваться удовлетворительным спросом.
В настоящее время сформировалась подобная обстановка. Civic 5D за 2 последних года разбушевался по Российской Федерации многим тиражом в 40 000 экземпляров, а спрос на хэтчбек ограничивали всего лишь ограниченные квоты и томительные месяцы надежды машины. И к чему в тех случаях размышления о наружных отличиях седана и хэтчбека, как скоро стратегия продаж Honda демонстрирует настолько высокий эффект?
Тем не менее Honda Civic 4D 2009 модельного года стал… нет не краше, хотя живее. Передний бампер обрел наиболее острую, враждебную форму; расправила собственные крылья свежая решетка радиатора. Наметанный взор зацепится за наиболее воплощенные грани стоп-сигналов задних фонарей. Кузов и уже быть может окрашен в 2 свежих расцветки: New Red и Urban Titanium. Коль скоро из числа данного вы еще заметите посвежевшие блюдца передних «противотуманок», означает, ни одно из наружных перемен Civic 5D не осталось в отсутствии внимания.
В салоне перемен также не так немало: обновилась отделка кресел; передние, кроме всего прочего, купили наиболее подходящую форму. В комплектации Elegance обнаруживались климат-контроль, сигнализация и задний подлокотник, а версия Executive обзавелась ксеноновым светом. Все модификации имеют в багаже линейный выход AUX и функцию дистанционного открывания багажника.
Выбор двигателей и разновидностей трансмиссий не поменялся: данное как и прежде 140-сильный 1.8-литровый аппарат с системой перемены фаз газораспределения i-VTEC, работающий с 5-ступенчатым «автоматом» либо 6-ступенчатой механической коробкой.
Стоимости на Honda Civic 4D уже заявлены – от 704 550 руб. за комплектацию Comfort (ручная КПП) до 875 350 руб. за версию Executive с АКПП.
Метки: Honda