Honda Civic 4D известности не занимать. Нежели удивит рестайлинговая модель?
Споры около Honda Civic 5D, появившегося на рынке в 2006 г., муссировали задолго до того эпизода как модель была зачата на конвейере. Довольно было понаблюдать на отважные дизайнерские скетчи, дабы взять в толк: космический вид хэтчбека будут предпочитать и недолюбливать с одной и той же мощью. Читать дальше...
Заслуженная свежий релиз – кроссовер Peugeot 3008 – имеет все полномочия быть как массовым проигрышем на рынке SUV, но и бестселлером продаж в разделе домашних автомашин. Все дело – в верном позиционировании.
Читать дальше...
Наблюдать в рестайлинговые «глаза» Honda Legend – что темным вечером коекак умолять закурить у массы разгоряченных самураев. Еще бы, есть возможность, что вас не затронут, хотя дрожь в коленках обязана просто сбивать с ног.
Читать дальше...
Каждый автомобильный салон интересен, во-первых, собственными новинками и Нью-Йоркское автошоу не станет исключением. Единое число премьерных показов – в пределах 30, типовой коктейль инженерно-технологических исследований в дизайнерской упаковке, впрочем есть и «перчинки», послевкусие от коих принуждает пробовать данный напиток постоянно.
Читать дальше...
Наблюдать в рестайлинговые «глаза» Honda Legend – что темным вечером коекак умолять закурить у массы разгоряченных самураев. Еще бы, есть возможность, что вас не затронут, хотя дрожь в коленках обязана просто сбивать с ног.
Читать дальше...
Skoda Yeti выходит на охоту – 5 марта на Интернациональном Женевском автомобильном салоне представлен серийный чешский SUV.
Компактный кроссовер, названием и внешностью намекающий на неразрывная связь с таинственным жителем Гималайских горок, делается шестым авто в модельном ряду Skoda. Читать дальше...
Смахивает, мэтрам люксовых спорт-купе Aston Martin, Morgan и Maserati в скором времени понадобиться поделить Олимп с свежим участником состязания за души состоятельных приверженцев скорости.
Японский бренд Infiniti предположил в Женеве концептуальный авто Essence, который кроме прорыва в свежий сегмент рынка, стал еще презентом к 20-летию бренда. Читать дальше...
Эргономика передового авто — конкретная и подробная наука. Как минимум, так мыслят в дизайн центре Nissan.
Наоки Ямамото не так стар – ему всего 39 лет, хотя его перемещения никак назвать нельзя нетяжелыми и раскованными. Наоборот: садясь в автомашину, он тяжело наклоняется, неловко берется за руль и медленно разгибает ноги в коленях. Наоки одет в специализированный костюм, моделирующий невсеобъемлемость перемещения и физических полномочий человека, в два раза старше самого эксперта по эргономике. «Еще бы, данное некомфортно, — заявляет Наоки Ямамото, — хотя дабы реально взять в толк сущность трудности, нужно прочувствовать все на себе». Читать дальше...